SnowScoot Russia

Google+

Первое катание

Оцените материал
(2 голосов)

Начало

Найдите пологий склон с хорошим сцеплением (без льда). Начните ехать и попробуйте сделать поворот.

Помните, про повороты чисто за счет руля можно сразу забыть – только зад скута будет из стороны в сторону болтаться! Нет, повороты совершаются за счет переноса веса на кант. Просто поставьте скут на кант, и вы повернете. При следующей попытке вы заметите, что нужно правильно рассчитывать наклон – не переживайте, совсем скоро вы этому научитесь!
Также вы скоро поймете, что разворот на 90 градусов делается очень просто.
А это значит, что торможению и учиться особо не надо, оно получится с первого раза. Поверните и поставьте скут на кант, и он сразу остановится.

 

Повороты – шаг за шагом

Например, повороты налево:
-> Поставить скут на левый кант
-> Руль немного повернуть направо
-> Немного переложить вес вперед
-> Ногами развернуть хвост скута вправо
-> Переложить вес только на левую ногу (внутреннюю для поворота)
-> Переложить вес назад и увеличить давление на заднюю доску
-> Руль – налево или прямо – главное не направо!! (никогда не поворачивайте против направления заноса!!)

Упражнение: Поворачивайте, как описано выше, но только на одной ноге. Для этого отрывайте ступню от скута – так вы быстрее определите правильную нагрузку на ногу.

Неправильная техника

Часто начинающие поворачивают неправильно: просто выставляют в сторону ногу как в маунтинбайке!
Такой способ создает обманчивую уверенность в себе, и новичок теряет осторожность. НО! Это неправильная техника, не приучайтесь так поворачивать!! При правильном повороте работает только внутренняя нога, ее нельзя убирать.
На быстрых поворотах нагрузка на внутреннюю ногу такая, что вы даже можете оторвать от скута внешнюю. Только при такой технике давление на кант задней доски достаточно для того, чтобы он не проскальзывал.

Распространенные ошибки начинающих

Вы поворачиваете и, когда уже почти повернули, задняя доска проскальзывает и вас разворачивает – итог: дальше вы едете спиной вперед и от страха падаете в снег. Причины может быть две: недостаточное давление на заднюю доску (а значит работает не та нога) или чрезмерный нажим на руль. Если вы заметили, что одна из двух досок скользит на канте, поставьте и вторую доску на кант!

При копировании материала ссылка на сайт обязательна.

Другие материалы в этой категории: « Сноускут - это ... Обслуживание »